跨行业收购

格力电器筹划收购珠海银隆

2016年3月6日，格力发布《关于发行股份购买资产停牌公告》，称正在筹划发行股份用于购买资产，交易标的为珠海银隆。同时，公告中承诺最晚将在4月4日前披露本次发行股份购买资产预案或报告书，期间公司股票将继续停牌。

珠海银隆是一家专门生产电动乘用车、电动客车、电池等的新能源产品公司。这家企业在2012年到2013年， 先后收购了珠海广通客车和石家庄中博客车。截至2015年底，珠海银隆已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地，并实现新能源汽车销售 7000辆，产值总金额达百亿元，其中生产纯电动客车3189辆，纯电动客车年销量全国排行第七。

善林金融收购安源客车

2016年1月22日，善林金融和安源客车签署了合作协议。此前，安源客车最大的股东是中煤科技集团公司，从 此，善林金融接手安源客车70%的股权，成为安源客车第一大股东。善林金融集团是一家大型的互联网金融公司，总部位于上海。善林金融将为安源客车提供订单 融资等金融业务，而投资重点放在新能源客车上。此外，善林金融、中煤科技、安源客车结为全方位合作伙伴，成立萍乡新能源汽车产业基金，将汽车产业、新能源 系统、房车及露营文化等产业板块引入，目标是打造汽车、金融、互联网相融合的新型汽车产业集群。

常高新实业全资收购常州黄海

2015年12月16日，辽宁曙光集团发布公告称将旗下常州黄海客车的100%股权转让给常高新实业，交易总 价为43000万元。常高新实业是常高新集团的全资子公司。常高新集团成立于1992年8月，是一家集投资与类金融、城市建设开发及运营、公益及民生环 保、实业经营为一体的大型国有企业集团。

中植新能源重组一汽客车、成都客车

2015年8月，中植新能源汽车有限公司与一汽客车有限公司、成都客车股份有限公司进行资产重组，成立中植一 客成都汽车有限公司。这家公司注册资金2.3亿元，占地面积15.84万平方米，厂房建筑面积6.17万平方米，拥有客车生产的大型设备400余台 (套)。客车产品型谱覆盖了6~12米各种系列车型，年生产能力达5000辆(轻型客车3000辆/年、大中型客车2000辆/年)。

行业内的重组

吉利收购东风南充

2016年3月4日，东风南充股权转让签约仪式在西南联合产权交易所举行。吉利集团全资子公司??南充吉利商用车研究院有限公司以40682.64万元的成交价购得东风南充100%股权。

东风南充是一家集载货车、客车和天然气发动机设计、制造、销售、服务为一体的生产企业。吉利集团收购东风南充 后，将投资70亿元建设新能源商用车研发生产项目，建成年产10万台新能源商用车和5万台燃气发动机的研发生产基地，可实现年营业收入200多亿元、税收 10多亿元。

苏州金龙与陕汽组建西安金龙

2015年4月28日，苏州金龙与陕汽控股组建合资公司的签约仪式在西安举行。金龙集团、苏州金龙和陕汽控股以1亿元注册资本建立西安金龙，三方分别持有西安金龙20%、40%、40%的股权。

西安金龙将新建生产基地。新基地分两期进行投资，第一期完成5000辆整车生产能力的建设，拟于2018 年迁入新基地;根据合资公司经营情况，经股东各方批准后，再投入二期建设。计划建设成为西北地区最大的新能源客车生产基地。合资公司建成后将以陕西客车 市场为依托，辐射西北、华北、中亚、东欧客车市场，符合国家“一带一路”发展战略。