工作经验不限本科以上学历
1.负责整车动力经济性仿真分析计划制定、性能分析、目标定义及分解并推进实施;
2.负责NEDC和WLTC工况换挡MAP桌面标定;
3.负责动力总成匹配选型分析、排放法规催化器匹配选型及技术方案制定;
4.负责五阶段油耗技术路线制定,并且预估节油效果;
5.负责整车动力经济性仿真试验对标、仿真分析工作总结及专业能力建设
或
1、市场竞品车型实际使用动力性能解析;
2、负责整车实际使用动力性能目标的设定、分解及推进;
3、负责公司各产品线(包含传统汽车及新能源汽车)车型实际使用动力性能的仿真及分析工作,包含油门map、换挡map、起步响应、超车响应等性能设计;
4、负责解决市场实际使用动力性问题;
或
1、牵头负责整车动力经济性Benchmark,制定动力经济性开发目标,并负责目标达成;
2、负责整车动力经济性目标的分解及系统目标的制定;
3、制定整车动力经济性开发方案和计划,分解整车目标,并推进执行;
4、负责整车动力经济性验证分析,并组织开展优化方案的实施;
5、负责整车能量流分析,包括竞品车能量流对比分析、车型产品能量管理策略制定、验证和优化;
6、参与整车动力性主观评价。
学历:全日制统招大学本科及以上
外语要求:具备良好的英语听说读写能力
工作经历 :相关专业年限满3年
专业背景 :
1.具有项目管理和协调能力;
2.车辆工程、发动机、内燃机等相关专业;
3.具有纯电动/混合动力/传统车型动力经济性开发工作经验或仿真分析工作经验;
4.熟悉整车动力经济性开发工作流程及相关法规、政策。
素质要求:
1.具有较强的逻辑分析、判断能力;
2.具有较强的项目推进能力;
3.具有跨专业、跨部门沟通协调能力;
4.具有较强的责任意识和学习能力
湖北省武汉市
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